Airbus et sa filiale de Norwegian Air Shuttle, Arctic Aviation Assets, ont convenu de différer les livraisons d’A320neos et de A321LR, a annoncé la compagnie aérienne. Le report des livraisons d’aéronefs fait partie des efforts de la compagnie aérienne pour réduire ses dépenses en immobilisations, car elle vise à mettre en œuvre sa stratégie de capitalisation à l’échelle déjà construite et à passer de la croissance à la rentabilité. En 2019 et 2020, cette décision réduira les engagements de Norvège en matière de dépenses d’investissement d’environ 570 millions de dollars, selon les estimations de la société. Au 31 mars 2019, Norwegian avait commandé 93 appareils Airbus au total, dont 63 avions à réaction A320neo et 30 A321neos. En 2012, le transporteur avait passé commande, pilotage avion Bondues puis confirmé une commande de 100 A320neo auprès d’Airbus. Plus tard, en 2016, 30 A320neo ont été remplacés par 30 A321LR, ce qui aurait notamment permis à Norwegian de devenir le premier transporteur à faible coût à exploiter l’A321LR, avait annoncé le constructeur à l’époque.