Le transporteur islandais low cost défunt WOW air serait sur le point de reprendre ses activités aériennes dès octobre 2019. La compagnie aérienne transatlantique a été reprise par une entreprise aéronautique américaine, mettant ainsi fin à des mois de spéculation sur des projets de relance du transporteur. Après la cessation brutale de ses activités en mars 2019, l’usine WOW air d’Islande doit être reconstruite par USAerospace Associates, une société de portefeuille américaine spécialisée dans le secteur de l’aviation. La société, ainsi que des investisseurs locaux, auraient acquis les actifs de WOW air et prévoyaient de relancer le transporteur budgétaire transatlantique sous la marque WOW air en octobre 2019. Le transporteur rétabli débutera par un vol entre Washington DC et Reykjavik, en Islande, n’opérant que deux appareils, avec l’intention de porter ce nombre à quatre à l’été 2020 et potentiellement entre 10 et 12 appareils à long terme. Les destinations futures sont toujours en cours de discussion mais devraient généralement être similaires à celles de l’ancien WOW, car les nouveaux propriétaires de la compagnie aérienne s’efforcent de conserver le même statut. modèle d’entreprise basé sur des opérations transatlantiques à faible coût. La nouvelle a été révélée par Michelle Ballarin, présidente de USAerospace Associates, lors d’une conférence de presse à Reykjavik le 6 septembre 2019, comme l’indique le journal local Visir. Selon Ballarin, qui présidera la compagnie aérienne ressuscitée, un investissement de 85 millions de dollars a été obtenu pour relancer le transporteur budgétaire. La nouvelle WOW air opérera sous un certificat d’exploitant aérien américain (AOC) et sera basée à l’aéroport international Dulles de Washington (IAD) avec Reykjavik Keflavik (KEF) comme principal centre d’opérations en Europe. En ce qui concerne le facteur «wow», bien que la compagnie aérienne porte le même nom et le même logo que l’ancien WOW air, tout en conservant sa couleur violette, il semble que Ballarin ait une vision assez claire du transporteur ravivé, pilotage avion Bondues y compris un menu en vol. avec des repas créés par un chef étoilé au guide Michelin et un salon pour les passagers de l’aéroport WOW au terminal aérien Leifur Eiríksson de l’aéroport de Keflavik. Outre commercial Des vols passagers, des vols cargo sont également prévus pour la reprise de l’air WOW, y compris le transport de fruits de mer d’Islande aux États-Unis, rapporte Frettabladadid. L’intérêt de Ballarin pour WOW air a attiré l’attention des médias islandais il ya deux mois lorsque la première tentative de USAerospace Associates d’acheter des actifs au sein de la faillite de WOW air a échoué en raison de retards de paiement. Depuis lors, les diverses entreprises commerciales de Ballarin, ainsi que la capacité de la société à restaurer et à exploiter la compagnie aérienne défunte, ont toutes été mises en doute. Envie d’air WOW L’Islande s’intéresse beaucoup au retour du ciel dans les airs WOW. L’effondrement soudain de la compagnie aérienne, annoncé en mars 2019, semblait marquer la fin des vols bon marché vers le pays et la diminution possible du tourisme, un secteur industriel majeur en Islande. En juillet 2019, outre les rumeurs selon lesquelles USAerospace Associates s’intéresserait à la relance de WOW air, deux anciens dirigeants de la compagnie aérienne et un fonds d’investissement irlandais liés à la La famille Ryanair a également fait son apparition avec un plan séparé pour le nouvel air WOW, ont rapporté les médias locaux Fréttablaðið et Iceland Review à l’époque.