TAP Portugal a signé avec Airbus une commande ferme portant sur 53 appareils Widebody et monocouloirs, dont 14 A330-900neo et 39 appareils de la famille A320neo (15 A320neos et 24 A321neos). L’appareil rejoindra la flotte de TAP Portugal dans le cadre du renouvellement de sa flotte annoncé par le nouveau propriétaire majoritaire de la compagnie, Atlantic Gateway. Dans le cadre de cet accord, TAP Portugal remplace sa précédente commande de 12 A350-900 par des A330-900neo. «Notre dernière commande de 14 appareils Airbus A330-900neo et de 39 appareils de la famille A320neo reflète notre engagement continu à fournir à nos clients la prochaine génération d’appareils économes en carburant», a déclaré Fernando Pinto, PDG de TAP Portugal. «L’A330neo, à l’instar de la famille A320neo, nous donnera la flexibilité nécessaire pour pénétrer de nouveaux marchés et améliorer la fréquence des marchés existants grâce à sa haute fiabilité, ses faibles coûts d’exploitation et son confort exceptionnel», at-il ajouté. «Avec cette commande de 53 nouveaux avions, TAP renaît. Cette commande montre aujourd’hui la confiance d’Airbus en l’avenir de TAP et son engagement à offrir les meilleurs produits à ses clients. Ces avions sont le bon appareil pour les missions actuelles et les marchés en croissance de TAP. En outre, Airbus est fier de la force et de la profondeur de sa relation avec TAP et ses nouveaux actionnaires. La famille A330neo est l’avion Widebody le plus économique au monde et à moyenne portée, tandis que la famille A320neo est tout simplement l’avion monocouloir de choix », a déclaré John Leahy, directeur de l’exploitation d’Airbus – Clients. « La combinaison des familles A330neo et A320neo dans la flotte de TAP Portugal permettra à la compagnie aérienne de tirer parti des avantages uniques de la technologie d’avion unique d’Airbus, offrant une efficacité inégalée, avec la flotte la plus moderne, économe en carburant et rationalisée. » client, exploitant actuellement 43 appareils de la famille A320 et 18 appareils de la famille Widebody. L’A330-800neo et l’A330-900neo sont deux nouveaux membres de la famille Airbus Widebody lancée en juillet 2014, avec les premières livraisons prévues pour le quatrième trimestre 2017. L’A330neo intègre les moteurs Rolls-Royce Trent 7000 de dernière génération, pilotage avion Aix en Provence des améliorations aérodynamiques et de nouvelles fonctionnalités de cabine. . Bénéficiant des économies imbattables, de la polyvalence et de la grande fiabilité de l’A330, l’A330neo réduit la consommation de carburant de 14% par siège, ce qui en fait l’avion Widebody le plus rentable et la plus moyenne gamme du marché. Outre une plus grande économie de carburant, les exploitants d’A330neo bénéficieront également d’une augmentation de leur autonomie d’environ 400 milles marins et, bien entendu, de tous les avantages de la famille Airbus en matière de communité opérationnelle. La famille A320neo intègre les dernières technologies, notamment des moteurs de nouvelle génération et des dispositifs d’extrémité d’aile Sharklet, qui permettent ensemble d’économiser plus de 15% de carburant dès le premier jour et de 20% d’ici 2020 grâce à de nouvelles innovations en matière de cabine. Avec plus de 4 300 commandes reçues de plus de 75 clients depuis son lancement en 2010, la famille A320neo a conquis environ 60% du marché.